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汪鸣:面对国家的三大战略,物流企业应该怎么做?
2015-11-08 10:47:10   来源:   评论:0 点击:

    货运不算是一个很大的行当,却是非常重要的团体。总的来说,这几年物流的创新大致上都在这个视角上,或者是跟零担货运有很大的关系。物流生态中的每一个元素都离不开经济环境的影响,而经济趋势又离不开国家的宏观战略。
 
1/三大战略的目标、关系、布局
 
★三大战略的目标:优化经济发展空间格局
 
    中央决定,2015年起重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略。而三大战略的共同特点是,跨越行政区划、促进区域协调发展,形成全新的区域经济布局、发展空间格局。
 
    实施“一带一路”战略,东、中、西部地区都有很好的发展机遇,特别是西部一些地区,过去是边缘地区,而一旦同周边国家实现了互联互通,并能够依托资源优势辐射东部,就会成为辐射中心,发展机遇很大。三大战略下,区域政策的要点是统一国内大市场,既是区域政策要解决的问题,也是财税体制改革的重要任务。要通过改革创新打破地区封锁和利益藩篱,全面提高资源配置效率。
 
★三大战略的基本关系:形成不同层次的经济发展空间结构
 
    “一带一路”重点解决中国与周边国家、并通过周边国家实现更大范围的国际经济与产业辐射发展关系,扩大中国经济转型升级发展的国际市场纵深,以经济密切合作探索和平崛起的途径,实现沿线国家经济的共同发展。
 
    “长江经济带”重点解决国内东、中、西部经济发展水平差异较大地区之间的经济合作与协同发展关系,探索全面建成小康社会的新途径,实现共同富裕。
 
    “京津冀协同发展”重点解决城镇化地区城市之间的经济社会协同发展问题,探索多城市共同推进新型城镇化的路径,为更大空间尺度范围内的合作(国际、国内)奠定微观体制机制基础,实现城市群内部城市一体化发展。
 
    三大层次上的不同经济发展虽然空间尺度不同,但总体的方向是一致的,就是全方位区域经济一体化。
 
★三大战略的空间布局特征
 
    未来我国经济发展空间格局之所以新,在于我国区域经济发展思路已经从过去相对分割、以点为主的分散发展,逐步向通道化连接各个经济区域,推进区域之间整体协同发展转变,形成我国国内区域之间密切联系,以及向外多向辐射、开放发展的新格局。
 
    主要体现在四个方面:提升经济发展和产业布局纵深、在更高的水平上参与国际分工和竞争、培育内生性能力强的城市群、提高以我国版图为核心的陆海双向国际辐射能力。尤其是我国要引领“一带一路”建设,必须先实现国内跨区域的整体发展,探索建立统一国内市场的经验和管理能力,才能以整体的能力和方式实现走出去。
 
    1、加快建设丝绸之路,联通东、中、西三大区域,形成海陆双向辐射,提升经济发展和产业布局纵深。
 
    通过丝绸之路经济带建设,串接我国东、中、西三大区域,通过经济发达地区产业向落后地区的梯度转移,培育欠发达地区经济发展增长极,形成中西部地区陆向对外辐射的前沿阵地,在加强与周边国家陆上通道建设和互联互通基础上,加快产业“走出去”步伐。
 
    借助21世纪海上丝绸之路建设,强化海向产业和产品对外辐射能力,依托发达的沿海经济中心城市和重要港口物流枢纽,密切我国沿海与内陆联系,提升东、中、西部整体海向对外辐射能力。
 
    通过“一带一路”建设,打造产业发展内容丰富、通道联系便捷紧密、经济容量大的经济廊道,带动“一带一路”整体发展。

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